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        OD9300低頻振動速度傳感器

        OD9300低頻振動速度傳感器

        更新時間:2024-08-11

        訪問次數(shù):880

        廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

        生產(chǎn)地址:上海市

        簡要描述:
        OD9300低頻振動速度傳感器 一體化低頻振動速度傳感器是將機械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經(jīng)過

        OD9300低頻振動速度傳感器OD9300低頻振動速度傳感器

        MLV/S-9系列一體化低頻振動速度傳感器是將機械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經(jīng)過一套低頻擴展校正電路,能達到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點:如抗振、耐沖擊、高穩(wěn)定度,又具有良好的低頻輸出特性,可直接輸出振動位移信號,即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機組和低速回轉(zhuǎn)機械的振動監(jiān)測、機床精度測試、地震監(jiān)測與地質(zhì)勘探、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動分析,路基和橋梁的動態(tài)變形與振動測試。

        利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號,主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性的固定磁鋼、機械質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體中。工作時將傳感器安裝在被測的設(shè)備上,當(dāng)機械設(shè)備在傳感器工作頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生振動時,傳感器內(nèi)線圈與磁鋼做相對運動,切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓信號正比與被測物體的振動速度值,既監(jiān)測到振動速度值,若對該信號進行積分放大得到振動位移幅值。

        OD9300水輪機低頻振動速度傳感器

        ST系列磁電式速度傳感器與振動,烈度表配接后,可以測量各種位移、速度等。由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)子,其振動會足夠大的傳到軸承座上,安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器,由內(nèi)部運動線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號輸送給監(jiān)測儀表,用來對機械故障進行分析和報警。 

         基本原理
         
        FS8300低頻振動傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵,慣性質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時,將傳感器安裝在機器上,在機器振動時,在傳感器工作頻率范圍內(nèi),線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,該電壓信號正比于被測物體的振動速度值,對該信號進行積分放大處理即可得到位移信號。

        是專為汽輪機組油動機行程而配套設(shè)計的。該產(chǎn)品應(yīng)用線性差動變壓器式位移傳感器將油動機閥門開度行程直接轉(zhuǎn)換成相對應(yīng)摸擬量輸出,既可隨機顯示位移量又可與計算機連接作為自動控制的返饋信號。 
         該產(chǎn)品也可以用于其它行業(yè)的閥門開度測量,位移測量及自動控制場合,具有量程廣、精度高,安裝方便,經(jīng)久耐用并可長期連續(xù)使用等特點。主要適用于汽輪機主汽門油動機行程、高壓缸、中壓缸、低壓缸油動機行程的測量,所測量的信號送“DEH”伺服卡或與LVDT變送器配用傳送到控制系統(tǒng)。  
        二、技術(shù)要求  
        1.引出套管長1米,引出線長1.5米,(根據(jù)用戶需要)出線孔ф6。 
        2.引出線編號及顏色       
        三、技術(shù)參數(shù) 
        LVDT傳感器: 
        1、勵磁電壓:根據(jù)實際需要,1~3KHz正弦波 
        2、靈 敏 度:測試見圖,“E”mV/mm/V±5﹪ 
              (輸出/位移/激勵電壓) 
        3、.線 性:±1﹪ 
        4、相 位:芯桿引導(dǎo)端拉出時,次級1電壓增加,次級2電壓減少 
        5、溫度范圍:0~150℃,在溫度范圍內(nèi)每變化38℃,對于任何位移,輸出直流電壓變化不超過1.25% 
        6、耐 壓:1500V、50Hz,1分鐘  
        7、初級線圈阻抗大于50Ω 
        8、鐵芯與引導(dǎo)桿連接應(yīng)可靠 
        9、外殼在裝配夾緊時,應(yīng)能承受夾緊力 
        10、引出線帶壓線接頭(0.5×3) 
        11、采用氣密封裝配,可浸入油或水中 
        12、引出線頭接帶護套銅接頭(0.5×3)護套顏色與線* 
        LVDT變送器: 
        測量范圍:0~500mm內(nèi)任意 
        測量精度:≤1% 
        輸出電流:DC4~20mA(帶有隔離器) 
        供電電源:DC24V 功耗≤5W 
        使用環(huán)境:變送器-25~45℃ 傳感器 -25~120℃ 
        安裝方法:變送器就地防護箱或控制柜內(nèi) 
        外形尺寸:變送器長120×寬60×高40(mm) 
        安裝尺寸:變速器108×50(mm) ф4×4

         

        概述

        HD-1系列位移傳感器是利用差動電感原理,將直線移的機械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏浚瑥亩M行位移的自動監(jiān)測和控制,它在機械電力、汽車、航天、航空、冶金、能源水利,*和科研院所獲得了廣泛的應(yīng)用。

        HD-1系列位移傳感器具有體積小,精度高,性能穩(wěn)定,右靠性好,壽命長等優(yōu)點,在電廠環(huán)境溫度80~120°C的情況下,可連續(xù)運行一個汽輪機大修周期而不需要更換維修。

        是一種高可靠性的LVDT位移傳感器。它可用于汽輪機汽缸膨脹,閥位開度位移測量。由于產(chǎn)品的耐用性和高精度性,因此它有著廣闊的應(yīng)用范圍

        如圖所示,當(dāng)一個鐵芯在螺旋線圈內(nèi)移動時A與B之間的阻抗和B與C之間的阻抗產(chǎn)生變化。當(dāng)A與C之間供給一恒定的電壓時,由于這些阻抗的變化是與鐵芯的移動成正比,即電壓的變化與鐵芯的位移成線性比例關(guān)系,所以取出 VAB、VBC的電壓差值即可測量出鐵芯的位移量。

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